广州本田第八代雅阁之外观篇

相信只有近距离的观察这辆新雅阁的时候，你才会发现外形是多么的惊艳，的确，从头到尾的变化实在是太大了，你压根儿找不到一点老雅阁的影子，唯一能联系上的可能就是“雅阁”这个名字了。其实你研究一下雅阁的历史就不难发现，从第一代到第七代雅阁的变化都是那么突然，似乎本田对于像宝马那样的双肾形进气格栅的标志性设计并不感兴趣，而带来的永远是那种全新革命的感觉。就像这次的新雅阁，大胆创新的设计依然是产品外观设计的主导。

新雅阁的外观是由美国本田设计室设计，所以中间掺杂着很多豪放的味道。感觉新雅阁外形能看到的东西要比七代雅阁要丰富的多，轮廓线很流畅，总体体形更加修长，运动味道比较足。加上长宽高都比七代都要大了不少，如果把这两辆车放在一起，你甚至很难想象是同一款车的换代产品。新雅阁的车顶线的溜背幅度大，与尾灯都有呼应；在快到尾部的时候，有一个强烈折回（这本来是宝马的特色，现在好多车都有了），而车顶线的溜背幅度这么大，使得这个车门的折回位置能够靠后，下部的车门线也跟着这个走势设计，整个车门轮廓给人一种翅膀的感觉，很有力量。这样的处理，都是为了整个车的样子更有动感，运动味更足。

从前面看起来，整个前脸都变得方正了。进气格栅很方正，跟老款的盾形形状相比，轮廓更大，但里面网格的形状是全新风格；方正的大灯，但却是往上挑的，幅度还挺大，大灯看起来还是挺锋利的，也会给人力量感；保险杠下面的扰流板长相很特别，这在跑车上才比较常见。腰线一直延伸到了车的尾部，而整个尾部细节很丰富，双排气管设计看得很刺激，锋利的尾灯表面却显得很平滑，像是贴合到尾巴上面去的。外观的变化给我们的是一种突如其来的震撼，而内饰的变化也同样很大，无论是功能还是配置可以称得上是“史上最丰富”了！ 更多精彩外观图片请进入下一页

共2页: 上一页 1 [2] 下一页
Tags:之外 第八 本田 广州 设计 新雅 整个 这个 车门